Rabu, 29 April 2026
No Result
View All Result
  • Batam
  • Kepri
  • Nasional
  • Eksklusif
  • Feature
  • Kriminal
  • Politik
  • Sejarah
  • Olahraga
  • Entertainment
  • Opini
Aktivitas laut di Selat Malaka (Foto: Putra Gema Pamungkas)

Singapura Soroti Kerentanan Selat Malaka di Tengah Rivalitas AS-China

29 April 2026
Gema P Gema P
Bagikan ke FacebookBagikan ke WhatsApp

BATAM, HMStimes – Pemerintah Singapura menilai ketegangan geopolitik global tidak lagi hanya berpusat di Timur Tengah. Di tengah kekhawatiran atas potensi gangguan jalur energi dunia akibat konflik di kawasan Teluk, perhatian negara kota itu justru tertuju pada Selat Malaka dan Selat Singapura sebagai jalur pelayaran strategis yang dinilai lebih rentan terhadap dampak rivalitas kekuatan besar.

Menteri Luar Negeri Singapura, Vivian Balakrishnan mengatakan, situasi di Selat Hormuz hanyalah gambaran awal dari risiko yang lebih besar apabila hubungan antara Amerika Serikat dan China memburuk hingga memicu konflik di kawasan Pasifik.

“Bahaya utamanya adalah jika hubungan itu retak akibat perang di Pasifik. Apa yang Anda saksikan sekarang di Selat Hormuz hanyalah latihan awal,” kata Balakrishnan dalam sesi panel CNBC Converge Live di Singapura, dikutip dari SCMP, Selasa (28/4/2026).

Menurut dia, posisi Selat Malaka akan menjadi sangat krusial apabila terjadi gangguan stabilitas geopolitik di kawasan Asia Pasifik. Jalur laut yang membentang di antara Indonesia, Malaysia, dan Singapura itu selama ini menjadi salah satu koridor perdagangan dan distribusi energi tersibuk di dunia.

Berita Lain

Terminal Minyak Karimun Disanksi UE, Indonesia Terseret Isu Embargo Rusia

Kemenkes Dukung Pengembangan Layanan Prioritas di RSBP Batam

Presiden Bahas Peningkatan Kemitraan Setara, dengan Delapan Anggota Kongres AS

Realisasi Investasi Meningkat 16,5 Persen, Bahlil Ingatkan Resesi Global Tidak Dapat Dihindari

Balakrishnan menegaskan, ketiga negara pesisir memiliki kepentingan strategis yang sama untuk menjaga Selat Malaka tetap terbuka bagi lalu lintas internasional. Komitmen tersebut, menurut dia, menjadi penting di tengah munculnya gagasan pungutan atau biaya lintas kapal di jalur perairan strategis Asia Tenggara.

“Di antara kami bertiga, kami memiliki mekanisme kerja sama untuk tidak memungut biaya, melainkan menjaga agar selat tetap terbuka dan mempertahankan posisi tersebut,” ujarnya, dikutip dari SCMP.

Ia menambahkan, Singapura memandang kebebasan navigasi sebagai prinsip utama dalam hukum laut internasional. Transit melalui jalur internasional, menurut pemerintah Singapura, merupakan hak yang dijamin dan bukan fasilitas yang dapat dibatasi secara sepihak.

Dalam forum yang digelar di kawasan Jewel Changi Airport itu, Balakrishnan juga menanggapi pertanyaan mengenai tekanan geopolitik yang mungkin dialami Singapura di tengah rivalitas Washington-Beijing.

Menurut dia, Singapura belum berada pada posisi harus memilih di antara dua kekuatan tersebut. Ia menyebut hubungan ekonomi dengan Amerika Serikat tetap kuat, terutama melalui investasi asing langsung yang nilainya besar di Asia Tenggara.

Di sisi lain, China juga menjadi salah satu sumber utama investasi bagi Singapura. Kondisi tersebut membuat negara kota itu berupaya menjaga keseimbangan diplomatik di tengah kompetisi geopolitik yang terus berkembang.

Balakrishnan menilai persaingan masa depan tidak lagi hanya berkaitan dengan minyak dan gas, melainkan perebutan pengaruh dalam sektor teknologi strategis seperti kecerdasan buatan, bioteknologi, dan energi terbarukan.

“Revolusi dalam kecerdasan buatan, revolusi dalam bioteknologi, dan revolusi dalam energi terbarukan, dalam semua hal itu, saya berpendapat, aksi sesungguhnya ada di Pasifik,” jelas dia, dikutip dari SCMP.

Pernyataan tersebut muncul di tengah wacana pungutan terhadap kapal yang melintasi Selat Malaka. Sebelumnya, Menteri Keuangan Indonesia, Purbaya Yudhi Sadewa, sempat menyampaikan kemungkinan kajian mengenai skema pungutan terhadap kapal internasional yang melintas di jalur tersebut.

Namun, gagasan itu dinilai belum mudah diterapkan karena membutuhkan kesepakatan negara-negara pesisir serta mempertimbangkan respons komunitas pelayaran global.

Bagi Singapura, keterbukaan Selat Malaka dan Selat Singapura dipandang sebagai kepentingan bersama yang tidak hanya menyangkut perdagangan regional, tetapi juga stabilitas rantai pasok global. Jalur ini menjadi salah satu nadi perdagangan internasional yang menghubungkan Asia Timur, Timur Tengah, dan Eropa.

Berita Lain

Kilang minyak (Foto: Putra Gema Pamungkas)

Terminal Minyak Karimun Disanksi UE, Indonesia Terseret Isu Embargo Rusia

24 April 2026
Kapal pengangkut 12 ribu kayu bakau yang hendak diselundupkan ke Singapura (Dok: Ditpolairud Polda Kepri)

Polda Kepri Gagalkan Upaya Penyelundupan Ribuan Kayu Bakau ke Singapura

23 April 2026

IKLAN

Kalau Anda wartawan, tulislah sesuatu yang bernilai untuk dibaca. Kalau Anda bukan wartawan, kerjakanlah sesuatu yang bernilai untuk ditulis.

  • Tentang HMS
  • Redaksi
  • Perusahaan
  • Alamat
  • Pedoman

© 2020 HMStimes.com - Dilarang mengutip dan menyadur teks serta memakai foto dari laman HMS

No Result
View All Result
  • Batam
  • Kepri
  • Sumatra Utara
  • Feature
  • Eksklusif
  • Lowongan Wartawan
  • Kode Perilaku HMS

© 2020 HMStimes.com - Dilarang mengutip dan menyadur teks serta memakai foto dari laman HMS